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        上海宜都鱗板輸送機公司

        2020-10-28
        上海宜都鱗板輸送機公司

        斗式提升機物料從料斗中卸除的方式有三種:離心式、重力式和混合式。屬于那一種卸料方式,決定于驅動滾筒(鏈輪)的轉速、半徑和料斗的尺寸。為了了解他們之間的關系,先對料斗中的物料受力情況進行分析。 斗式提升機裝料和卸料對其工作情況和生產率影響很大,對裝、卸料的要求是:裝料均勻,卸料量符合生產率的需要;料斗繞到驅動滾筒(鏈輪)上時物料能正確地進入卸料槽,而不反灑回有載分支或掉入無載分支;物料拋卸過程中,絕大部分不沖擊頭部罩殼;星型卸料器采用深斗或淺斗時,物料卸載過程中不碰撞到前面的料斗上。這些要求在調試和驗收提升機時應予注意。 當料斗在直線區段做等速運動上升時,物料只受到重力mg的作用,而料斗繞上驅動滾筒以后,料斗繞回轉中心(驅動滾筒軸心)運動,物料就同時受到重力mg和離心力mw2r的作用。重力和離心力的合力的作用線與滾筒中心垂直線交雨一點,稱為極點p。極點p到回轉中心的距離稱為極距h。極距h的大小只與驅動滾筒的轉速有關,而與物料及物料的位置無關。當驅動滾筒轉速一定時,h為定值,極點p的位置固定不變。若轉速n增大,極距h將減小,離心力與重力的比值就增大;反之,極距h加大,離心力與重力的比值就變小。卸料方式可根據極距h的大小加以判斷。

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        1.接土建交接工序單后,立即組織按圖紙尺寸放線。復測基礎各中心線、標高及埋設的地腳螺栓,埋板的位置尺寸,與圖紙及設備實際尺寸對照。復測結果合格后,進行安裝基準點的埋設和放線,標出墊鐵位置后,鏟出墊鐵放置位置的平面進行研磨,墊鐵找平后,將設備依次就位。2.設備的安裝首先進行驅動輪及底座的找平、找正工作,中心、標高、水平均達到圖紙及規范要求后,緊固地腳螺栓,并將墊鐵打實,復測合格后,將墊鐵點焊固定。3.減速機電機安裝時要以驅動輪為基準進行調整,保證圖紙及隨機檔對各部位尺寸的要求。4.連軸器安裝采用熱裝配,首先應認真校對軸與孔的具體尺寸,并制定加熱的時間和溫度數值;做一個同孔加熱后的實際數值相等的樣尺,隨時測量加熱孔徑的尺寸,嚴防加熱不夠或過火,在加熱時要準備好冷卻物品(破布、水),并要做好防火工作。

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        型鏈板、鏈斗式輸送機是一種固定輸送設備,該系列輸送機有如下特點: 1、適應性強,本機適用于不帶粘性的散狀物料及粒狀、塊狀物料的輸送,尤其適用于塊狀較大,且具有鋒利棱角,灼熱的(如水泥熟料等)物料的輸送,而且在輸送過程中可同時完成冷卻、清洗等工藝過程; 2、整機裝置緊湊、安裝、調試、維修方便; 3、鏈板、鏈斗結構合理、剛性好,耐沖擊性強; 4、以滾動磨擦代替滑動磨擦、運行阻力低; 5、鏈板機適用0°~15°傾角,鏈斗機輸送傾角Z大可達45°; 6、輸送距離≤30m時,可采用環鏈及板鏈作牽引件,輸送距離>30m時,為防止滑動,需采用板鏈作牽引件。 外形結構 1、鏈板機板沿高一般為80~120mm,視輸送物料及輸送量在設計時可適當變動,其物料是連續在鏈板上存放,為防止其過多漏料,其上傾角度一般不大于15°,其外型結構見下圖。2、鏈斗機的物料是存放在單鏈斗里進行輸送,其在輸送過程中,依靠重力及滾輪作用,鏈斗總處于水平狀態,故其可用于較大傾角輸送物料過程,其Z大上傾角可達到45°

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        波狀擋邊帶式輸送機(大傾角皮帶輸送機)托帶裝置的改進:波狀擋邊帶式輸送機(大傾角皮帶輸送機)為一般用途的散狀物料連續輸送設備。由于采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的膠帶,因此特別適用于大傾角輸送。該產品廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電和冶金工業等部門。1.托帶裝置的改進原波狀擋邊大傾角輸送機的回程段采用的是普通固定帶式輸送機的平行下托輥托載膠帶。使用中托輥容易與膠帶的裙邊產生鑲嵌,鑲嵌嚴重時還會損壞橫隔板。往往輸送機在使用一年左右,膠帶的損壞已相當嚴重,必須更換,這給用戶在經濟上帶來很大損失。針對上述情況,我們對回程段托輥進行了改進,以新設計的托帶裝置替代平行托輥。新型的托帶裝置由2個小托輥、尼龍彈性環形帶和支架組成。托帶裝置的底架起固定2個小托輥的作用,環形尼龍帶套在2個小托輥上,支架上設有張緊裝置,由此組成托帶裝置。該裝置分別安裝在擋邊膠帶的2條裙邊下起托撐回程段膠帶的作用。由于裙邊不直接接觸小托輥,而是與尼龍帶接觸,接觸面積大,克服了裙邊鑲嵌進托輥的現象。該托帶裝置是無動力裝置,其尼龍帶運行是被動的,靠摩擦力作用,隨波狀擋邊帶的運動而運行,且能始終保持與裙邊接觸。我廠還開發了與托帶裝置配合使用的復式托帶輪。復式托帶輪的結構如圖3所示,由大導輪、小導輪、固定軸及軸承座組成。其中大導輪、小導輪可以分別單獨繞軸旋轉,能克服由于機尾左、右2邊張緊力不均勻造成的膠帶2邊伸展不同,引起的裙邊滑動現象。復式托帶輪固定軸兩端由軸承座固定。在膠帶運行時,托帶輪隨著轉動,減小膠帶因摩擦損壞,提高裙邊的使用壽命,同時也就延長了整條波狀擋邊帶的使用壽命。

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        按提升機的地基必須足夠穩固,各相對位置必須正確,以保證提升機的下部區段的支承面處在水平平面內。中間機殼的連接允許墊入防水粗帆布或石棉帶,以保證密封連接的各機殼凸檐必須整齊,不得有錯位。所有中間機殼的中心線應力求在同一鉛直線上,其直線偏差在1000毫米長度上,不應超過2毫米,積累偏差不應超過8毫米。提升機的上部傳動鏈輪軸和下部拉緊鏈輪軸應在同一垂直平面內,兩軸應安裝和調整在水平位置。安裝好的兩根鏈條張緊程度應力求一致,避免料斗歪斜現象。提升機的傳動鏈輪軸的軸線應與減速機的低速軸在同一水平的直線上。其允許偏移不得超過0.2毫米,Z大軸線交角為40 。電動機的軸線與減速機的高速軸線在同一水平面內互相平行。了使提升機在使用過程中,螺旋拉緊裝置具有足夠的行程,在提升機安裝時將鏈條拉緊至正常工作所必須的張緊力以后,尚末利用的行程,應不小于整個行程的60% 8、安裝好的提升機用人力轉動傳動鏈輪時,應是輕松地、圓滑地,不發生運動機件與固定機件相互碰撞的現象。若上述要求全部達到并認為滿意,則應將所有螺釘擰緊,清除提升機內部的所有雜物,將各潤滑系統加注潤滑油。以后即可進行兩小時的無負荷試車。

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        無負荷試車結束,確認設備完全正??蛇M行負荷試車3.斗式提升機負荷試車斗式提升機通過無負荷試運轉,并進行必要的調整后,進行負荷試運轉,鱗板輸送機公司目的在于檢測有關技術參數是否達到設計要求。a.輸送量應從小到大逐漸增加,首次加載量一般為30%,宜都鱗板輸送機第二次可加到60%,第三次加到80%,第四次可以加到100%。b.電器控制可靠,電機和減速機應運行平穩,電機不應超載。c.給斗式提升機均勻喂料的情況下,提升機應達到設計要求的輸送量,卸料應正常,不應有明顯的回料及積塞現象。d.再次檢查張緊裝置是否正常,輸送帶是否跑偏。 e.逆止器應可靠,當停止運轉時,應無明顯的反向運行。 f.檢查整機運行是否平穩,噪聲不超過85db。 g.消除負荷試車缺陷,確認滿意后方能移交生產。

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